ROMAY dostarczył kompletny system zabudowy wnętrza dla pociągów Siemens Railjet. Zakres obejmował 25 grup produktowych, składających się z około 350 indywidualnych komponentów, wszystkie wytwarzane wewnętrznie - od kanałów grzewczych po panele boczne. Projekt ten należy do najbardziej rozbudowanych i technicznie wymagających programów wnętrz kolejowych realizowanych przez ROMAY.
Kompletny system zabudowy wnętrza dla składów Siemens Railjet.
Zakres obejmuje 25 grup produktowych oraz około 350 indywidualnych komponentów, w tym panele boczne, kanały grzewcze i elementy sufitowe.
Projektowanie i inżynieria:
Projekt wymagał integracji materiałów SMC, aluminium oraz HPL aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość konstrukcyjną, zgodność z wymogami przeciwpożarowymi oraz spójność estetyczną. Zespół inżynieryjny ROMAY opracował konstrukcje komponentów i rozwiązania materiałowe na podstawie specyfikacji platformy Siemens.
Narzędzia i produkcja:
Wykonano 25 dedykowanych narzędzi w różnych technologiach. Procesy produkcyjne obejmują SMC oraz ręczne laminowanie GRP, a także zewnętrzne odlewanie i ekstruzję aluminium. Wszystkie powierzchnie widoczne, w tym aluminiowe, są wykańczane na zautomatyzowanych liniach lakierniczych ROMAY.
Zakupy i montaż:
Projekt obejmował koordynację rozbudowanego łańcucha dostaw oraz zarządzanie dużą liczbą komponentów zakupowych. Przygotowanie elementów i montaż wymagały precyzyjnego planowania sekwencji oraz ścisłej kontroli jakości ze względu na złożoność systemu.
Logistyka:
Dostawy realizowano w systemie just-in-time, aby zsynchronizować je z montażem wagonów.
Rezultat:
Program Railjet należy do najbardziej kompleksowych projektów wnętrz kolejowych realizowanych przez ROMAY, łącząc wiele technologii produkcji i materiałów w celu stworzenia w pełni zintegrowanego i kompletnego systemu zabudowy wnętrza składów Siemens Railjet.
Zakres obejmował 25 grup produktowych oraz około 350 indywidualnych komponentów, w tym panele boczne, kanały grzewcze i elementy sufitowe.